Add-on d'Avions

Les Développeurs nous proposent aujourd'hui des avions extraordinairement bien simulés, avec ( presque ) toutes les fonctions opérationnelles. et des tableaux de bord en général bien travaillé en 2D et 3D.
Le choix est assez vaste en FS9 ou FSX et maintenant P3D

Je ne ferai pas ici une étude exhaustive de chaque add-on. Vous trouverez cela sur les forums et les sites généralistes.
Je vais simplement vous donner mon avis personnel, basé sur mon expérience, de ceux que j'utilise régulièrement.
Je suis plutôt orienté vers les Jets et les fonctions réalistes de séquence de mise en route, MCP/FCU, EFIS, (M)CDU, et autres systèmes de Flight Management etc....

Ces add-ons ont un côut, en général entre 35 et 45 euros , quelquefois plus .

Vérifier bien les compatibilités avec votre Windows (XP, Vista, W7, 32 ou 64 bits, W8 )
Attention : les softs sont souvent différents pour FS9 et FSX ; les softs couplés se font de plus en plus rare .
Les softs couplés FSX/Prepar3D apparaissent . En general, tout soft FSX est compatible P3D .

N'hésitez pas à lire les recommandations et faites un tour sur le forum du site du Vendeur avant d'acheter ; voire posez des questions au "support" et lire l'avis des acheteurs sur les forums .

N'oubliez pas qu'il vous faudra mettre à jour les Airac's pour vos FMS : c'est NAVIGRAPH qui assure ce service (payant, mais pas très cher ) : Navigraph

Consultez aussi http://www.fs-tutoriels.com/fr/index.php , qui a traduit beaucoup de tutoriels et qui est une mine de renseignements, ainsi que http://flytutorial.com/ pour les Embraer er Fokker .

Mise à jour des AIRAC's

16 janvier 2011

AIRAC : Aeronautical Information Regulation and Control

Pour utiliser pleinement vos FMS, il est préférable d'avoir à jour vos Airac's. .Ceux-ci sont mis-à-jour tous les mois . Cependant , il vous suffira de les mettre à jour 2 ou 3 fois par an, pour etre sur d'avoir les bons SID's et STAR's .
Notez que vous constaterez que certains airports manquent : c'est le cas notamment des airports ICAO de l'Antarctique .
Ouvrez dans FS9 ou FSX/P3D, le dossier Feelthere ou PMDG .
Par exemple :
Dans FSX/P3D , PMDG, ouvrez NAVDATA, puis airports et rajouter ce que vous souhaitez..
Dans FSX/P3D, WILCO Feelhere , ouvrez ND, puis le fichier nd.mdb que vous ouvrirez avec AxBase (http://www.framasoft.net/article4862.html )

Concorde

Concorde Justflight

m-àj  26-10-2013

Pour FS9, le Concorde Professionnel de JustFlight développé par PSS fait référence.
Il a un manuel " in english " assez détaillé et on trouve sur le site de Phoenix Simulation Software (PSS) un tutorial de vol PARIS - NEW-YORK.
C'est un très bel add-on, assez complet et c'est un plaisir de le faire voler.
Il dispose d'un VFE (Virtual Flight Enginneer) qui vous simplifie la vie, si vous n'avez pas toujours envie de vous battre avec les ajustements de kérosène pour le bon équilibrage de l'avion.

Pour FSX/P3D, le patch gratuit  de Tony Altimani, permet de voler avec le CONCORDE PSS :
http://www.fsx-online.com/concorde-pss-fsx-patch

Airbus 320 et Airbus 330-340

A320 Wilco

m-à-j 15/9/2017

Il y a la pléthore d'appareils (payants) : en général tous assez bons (ou bons !! )

Pour FSX et P3Dv1 , j'utilise la série de WILCO-Feelthere pour les A320 / A330.
Je suis assez content du fonctionnement de cet add-on, même si le MCDU me casse parfois les pieds avec des LIM, TOC et TOD, DECEL etc.. pas toujours idoines et se mélangeant avec la SID ou la STAR dans le désordre. La descente reste pour moi un problème ; il vaut mieux la manager pour rester dans les normes de descente et pouvoir suivre les instructions du Contrôle .
Le patch "Evolution" sorti début avril 2011 (payant) améliore grandement le fonctionnement et rajoute un Radar météo et un HUD .

Compatible avec W10 , sous reserver de rajouter la police QUARTZ , qui n,existe pas dans W10 .

B737

B737

J'ai longtemps négligé le B737.

Je me suis rattrapé avec le 737 de Wilco-Feelthere (FS9 et FSX) et récemment avec celui de iFly ( FS9 et FSX )

Cet avion est assez extraordinaire et sa modélisation plutôt meilleures dans Ifly.
J'aimerais plutôt plus le tableau de bord du iFly.

C'est un plaisir, n'hésitez pas !!

B757-200

Voila un bel add-on de Captain Sim .

Bonne modélisation , MCDU complet et toutes fonctions opérationnelles en vue 3D .

B757-200

B777

Le "Triple 7" , développé par PSS / JustFlight (777 Professionnal ) est de grande qualité, bien supérieur à ceux qui sont sortis après lui..
A utiliser pour les longs courriers . Un FMC au TOP .

B777

ERJ 170/190 er ERJ 145

Voila des "petits " avions très agréables et très complets , de chez Wilco .
Le constructeur brésilien Embraer a une logique de FMS moins intégrée que Airbus ou Boeing et il faut réapprendre .

Les tutoriaux, très détaillés :  Tutoriels ERJ

ERJ 170
ERJ 145
ERJ 145
Cockpit ERJ

MD11

m-à-j  15 decembre 2017

Voila un trés bel avion qui a été modélisé par PMDG pour FS9 et FSX ( pas pour P3D )

Avec W10 , il fonctionne sur FSX-SE .

Je n'en dirai que du bien : tutorial et notices complètes (en anglais) ; fonctions biens représentées . Beau tableau de bord. Bel avion, comme tout produit de PMDG . De plus , cet avion est trés moderne bien que fabriqué de 1990 à 1998  , meme niveau de technologie  que l'Airbus A330  !! MCDU trés complet et toutes fonctions modélisées.

Didacticiels en francais de FS-Tutoriels

Le MD-11 existe en cinq versions différentes : passagers (131) ; CF - convertible passagers/fret (6) ; C - combi passagers et fret (5) ; ER - version passagers à rayon d'action accru (5) et F - fret (53).
Les capacités en sièges vont de 285 passagers dans un aménagement à trois classes jusqu'à 410 dans une classe économique unique.

Le rayon d'action du MD-11 de base, opérant au poids maximum au décollage de 273,29 tonnes est d'environ 6900 NM  (12 270 km) avec 285 passagers et leurs bagages. La version ER, avec un réservoir supplémentaire de kérosène et soulevant 285,99 tonnes a une portée d'environ 7500 NM (13 900 km). Il peut monter jusqu'à une altitude de 13 100 m.

Il peut atteindre une vitesse maximale de 954 km/h (Mach 0,87). Il a une vitesse de décollage de 340 km/h et une vitesse d'atterrissage de 274 km/h  .
Trois moteurs, General Electric CF6-80C2, Pratt & Whitney 4460 ou 4462, étaient disponibles pour le MD-11. Le MD-11 mesure 61,2 m de long (c'est-à-dire 5,66 m de plus que le précédent DC-10 triréacteur et transporte environ 50 passagers de plus).

Il vole encore avec FEDEX et UPS notamment. En juillet 2017 , 120 appareils sont encore en service




MD-11




Cargo  400M

Le Cargo 400M de Roland Laborie  est une superbe réalisation .
Le Cargo 400M est un avion lourd de transport militaire similaire à l’Airbus A 400M...
Un tuto tres complet l'accompagne .
Fonctionne sur FSX et P3D .
Une video de demarrage moteur vous donnera l'ambiance :
https://www.youtube.com/watch?v=r-bzkCATJaA

Cargo 400M
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